955T Radlader
HBXG 955T Radlader
● Fonctiounen
1. Equipéiert mat WeiChai Engine
2. 2 virun & 1 ëmgedréint Muecht Verréckelung Transmissioun
3. Kombinéiert Dichtungszylinder kritt héich Dichtungsleistung a méi Zouverlässegkeet
● Allgemeng Dimensioun
| Längt (mat Eemer um Buedem) | 8100 (mm) |
| Breet (bis ausserhalb vun de Rieder) | 2800 (mm) |
| Eemer Breet | 2946 (mm) |
| Héicht (bis uewen vum Cab) | 3450 (mm) |
| Rad Basis | 3100 (mm) |
| Trëppelen | 2200 (mm) |
| Min.Buedem fräi | 450 (mm) |
● Main Technesch Spezifizéierung
| Bewäert Last | 5000 (Kg) |
| Operatioun Gewiicht | 16500 (15%) KG |
| Bewäert Eemer Kapazitéit | 3m 2,2-4,5 (m) |
| Max.Ausbrochkraaft | 165 kN |
| Max.Oflehnung | 3140 (mm) |
| Dump erreechen | 1180 (mm) |
| Dump Wénkel op all Positioun | 450 |
| Gruefdéift (mat Eimer ënnen horizontal) | 27 (mm) |
| Min.Wenderadius | |
| (1) Ausserhalb vum Eemer | 6689 (mm) |
| (2) Ausserhalb vun hënneschter Rad | 5970 (mm) |
| Pivot Wénkel Frame | 38° |
| Oszilléierend Wénkel vun der hënneschter Achs | +11° |
| Ophiewe Zäit vun Eemer | 6.2 (Sek.) |
| Erofsetzen Zäit vun Eemer | 3.8 (Sek.) |
| Dumping Zäit | 1,8 (Sek.) |
● Geschwindegkeet (Km/h) 2 no vir an 1 zréck
| Gear | 1:an | 2e |
| Forward | 11.7 | 40,3 |
| Récksäit | 15.9 |
● Dieselmotor
| Modell | Weichai Engine WD10G220E23 |
| Typ | Direkt Injektioun.Turbocharged.Waasser Ofkillung |
| Bewäert Ausgang | 162 kW |
| Zwëschenborung vum Zylinder / Schlag | 126/130 (mm) |
| Total Auspuff vun Zylinder | 9.726(L) |
| Modell vum Startmotor | KB-24V Fotoen |
| Kraaft vum Startmotor | 7.5 (KW) |
| Spannung vum Startmotor | 24(V) |
| Bewäert Geschwindegkeet | 2000 (r/min) |
| Max.Dréimoment | >900 (Nm) |
| Starttyp | Elektresch |
| Min.spezifesche Brennstoffverbrauch | <220 g/kw.h) |
| Motor spezifesch Ueleg Konsum | 0,95-1,77 (g/kw.h) |
| Nettogewiicht | 1000 (Kg) |
● Transmissioun System
| Hydromedia Transmissioun | |
| Modell | ZL50B-012 Fotoen |
| Typ | 4-Elementer.Single Etapp |
| Dréimoment Verhältnis | 4 |
| Cooling Typ | Drock Ueleg zirkuléieren |
| Typ vun Transmissioun Fall | Kraaftverschiebung, Spuergear konstant-Mesh |
| Gear Verréckelung Positioun | 2 Forward an 1 Reverse Gears |
| Achs an Pneuen | |
| Typ vun Haaptreduzéierer | spiralschräg gear |
| Gangverhältnis vum Haaptreduzéierer | 4.625 |
| Typ vun Finale Reduzéierer | Single-Etapp planetaresch, eenzeg Etapp |
| Gang vum Verhältnis vum Finale Reduzéierer | 4,929 |
| Gear Verhältnis | 22.795 |
| Max.Zeechnen Kraaft | 150 kN |
| Gréisst vun de Pneuen | 23.5-25-16PR |
● Aarbechtsapparat Hydraulesch System
| Modell vun Ueleg Pompel | JHP2080S System |
| Drock | 18 MPa |
| Modell vum Mutichannel Konversiounsventil | GDF-32-YL18 |
| (D*L) Dimensioun vum Hebelzylinder | 160*90*810 (mm) (D*L) |
| Dimensioun vun kippende Zylinder | 180*90*563 (mm) |
● Steiersystem
| Typ | Mëtt artikuléiert Frame.Voll-hydraulesch Steierung |
| Modell vun Lenk Pompel | JHP2080S |
| Modell vum Redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| Modell vun Prioritéit Krunn | YXL-F250F-N7 |
| System Drock | 16 MPa |
| Dimensioun vum Lenkzylinder | 90*400 (mm) |
● Brems- System
| Typ vun reesen Brems- | Caliper disc Brems, Air iwwer Ueleg aktivéieren 4 Rad Bremsen |
| Loftdrock | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Zort Parkbremse | Handbrems Flexibel Schaftkontrollklemmbrems |
● Ueleg Kapazitéit
| Brennstoff (Diesel) | 250 l |
| Motor Schmieröl | 24l vun |
| Ueleg fir Konverter a Gearbox | 45l vun |
| Ueleg fir hydraulesch System | 180 l |
| Ueleg fir Fuertachsen F/R | 36 |
| Ueleg fir Finale Reduzéierer | 14 l |
| Ueleg fir Brems- System | 3L |
Schreift äre Message hei a schéckt en un eis
