T140-1 Bulldozer
T140-1 Bulldozer
● Beschreiwung
Et huet charakteristesch vun semi-steiwe Ophiewe, mechanesch fueren.D'Haaptkupplung ass hydraulesch gestäerkt.Mat hydraulesche Pilot kontrolléiert, elektresch Iwwerwachung, gutt Erscheinung, ass et vill am Stroossebau, hydroelektresch Konstruktioun, Feldmodifikatioun, Hafen- a Mineentwécklung an aner Bau benotzt.
● Main Spezifikatioune
Dozer: Kipp
Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) (Kg): 16500
Buedemdrock (inklusiv Ripper) (KPa): 65
Streck Spuer (mm): 1880
Gradient: 30/25
Min.Buedemofstand (mm): 400
Dozing Muecht (m): 4,5
Blade Breet (mm): 3297
Max.Grab Déift (mm): 320
Allgemeng Dimensiounen (mm): 548637622842
Motor
Typ: WD10G156E26
Bewäert Revolutioun (rpm): 1850
Flywheel Muecht (KW / HP): 104/140
Max.Dréimoment (Nm/rpm): 830/1100
Nominéierte Brennstoffverbrauch (g/KWh): 218
Undercarriage System
Typ: Schwéngungsart vu Spraystrahl
Suspendéiert Struktur vun der Ausgläichbar: 6
Zuel vun de Gleisrullen (all Säit): 6
Zuel vun den Trägerrollen (all Säit): 2
Pitch (mm): 203
Schongbreet (mm): 500
Gear1st2nd3rd4th 5:an
Forward (Km/h) 0-2.52 0-3.55 0-5.68 0-7.53 0-10.61
Réck (Km/h) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53
Ëmsetzen hydraulesch System
Max.Systemdrock (MPa): 12
Pompel Typ: Gears Pompel
Systemausgang L/min: 180
Fuert System
Main Kupplung: Normalerweis opgemaach, naass Typ, hydraulesch Booster Kontroll.
Iwwerdroung: Normalerweis meshed Gear Drive, Kopplungshülseverschiebung an zwee Hebelbetrieb, d'Transmissioun huet véier Vir- an zwee Réckgeschwindegkeet.
Steierkupplung: Multiple-Disc Dry Metallurgy Disc kompriméiert vum Fréijoer.hydraulesch bedriwwen.
Bremskupplung: Brems ass Ueleg Zwee-Richtung schwiewend Bandbrems bedriwwe vun engem mechanesche Fousspedal.
Finale Fuert: D'Finale Fuert sinn eng Reduktioun mat Spuergear a Segmentkedel, déi duerch Duo-Kegel-Dichtung versiegelt sinn.
