T160-3 Bulldozer

Kuerz Beschreiwung:

T160-3F Bulldozer ass semi-steiwe suspendéiert, direkt fueren Transmissioun, Streck-Typ undercarriage, benotzt fir Strooss Gebai, aloggen an Bëschaarbecht, mat de Fonctiounen vun gutt Visioun, héich schaffen Effizienz, niddereg Ënnerhalt Käschten.


Produit Detailer

Produit Tags

T160-3 Bulldozer

T160-32

● Beschreiwung

T160-3F Bulldozer ass semi-steiwe suspendéiert, direkt fueren Transmissioun, Streck-Typ undercarriage, benotzt fir Strooss Gebai, aloggen an Bëschaarbecht, mat de Fonctiounen vun gutt Visioun, héich schaffen Effizienz, niddereg Ënnerhalt Käschten.

● Main Spezifikatioune

Dozer: Kipp

Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) (Kg): 16600

Buedemdrock (inklusiv Ripper) (KPa): 68

Streck Spuer (mm): 1880

Gradient: 30/25

Min.Buedemofstand (mm): 400

Dozing Muecht (m): 4,4

Blade Breet (mm): 3479

Max.Grab Déift (mm): 540

Allgemeng Dimensiounen (mm): 514034793150

Motor

Typ: WD10G178E25

Bewäert Revolutioun (rpm): 1850

Flywheel Muecht (KW / HP): 121/165

Max.Dréimoment (Nm/rpm): 830/1100

Nominéierte Brennstoffverbrauch (g/KWh): 218

Undercarriage System                        

Typ: Schwéngungsart vu Spraystrahl

Suspendéiert Struktur vun der Ausgläichbar: 6

Zuel vun de Gleisrullen (all Säit): 6

Zuel vun den Trägerrollen (all Säit): 2

Pitch (mm): 203,2

Schongbreet (mm): 510

Gear1st2nd3rd4th    5:an

Forward (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Réck (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Ëmsetzen hydraulesch System

Max.System Drock (MPa): 15,5

Pompel Typ: Gears Pompel

Systemausgang L/min: 170

Fuert System

Main Kupplung: Normalerweis opgemaach, naass Typ, hydraulesch Booster Kontroll.

Iwwerdroung: Normalerweis meshed Gear Drive, Kopplungshülseverschiebung an zwee Hebelbetrieb, d'Transmissioun huet véier Vir- an zwee Réckgeschwindegkeet.

Steierkupplung: Multiple-Disc Dry Metallurgy Disc kompriméiert vum Fréijoer.hydraulesch bedriwwen.

Bremskupplung: Brems ass Ueleg Zwee-Richtung schwiewend Bandbrems bedriwwe vun engem mechanesche Fousspedal.

Finale Fuert: D'Finale Fuert sinn eng Reduktioun mat Spuergear a Segmentkedel, déi duerch Duo-Kegel-Dichtung versiegelt sinn.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis