TY230-3 Bulldozer
TY230-3 Bulldozer
● Beschreiwung
TY230-3 Bulldozer ass semi-steiwe suspendéiert, hydraulesch Transfer, hydraulesch kontrolléiert Streck Typ Bulldozer.Planetaresch, Power Shift Transmissioun déi Unilever bedriwwe gëtt.Den Operatiounssystem entworf no Mënsch- a Maschinnentechnik mécht Operatioun méi einfach, effizient a präzis.Staark Kraaft, excellent Leeschtungen, héich Operatioun Effizienz a breet Vue weisen de Virdeel Fonctiounen.Optional enthält U-Blade (Kapazitéit 8.1m), Dräi Schank Ripper, ROPS an aner Ausrüstung.Et ass Är beschte Wiel fir Stroossebau, hydroelektresch Konstruktioun, Feldmodifikatioun, Hafenbau, Minenentwécklung an aner Konstruktiounen.
● Main Spezifikatioune
Dozer: Kipp
Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) (Kg): 24840
Buedemdrock (inklusiv Ripper) (KPa): 76
Streckspor (mm): 2000
Gradient: 30/25
Min.Buedemofstand (mm): 405
Dozing Muecht (m): 7,8
Blade Breet (mm): 3666
Max.Grab Déift (mm): 540
Allgemeng Dimensiounen (mm): 573336663380
Motor
Typ: CUMMINS NT855-C280S10
Bewäerte Revolutioun (rpm): 2000
Flywheel Muecht (KW / HP): 169/230
Max.Dréimoment (Nm/rpm): 1050/1400
Nominéierte Brennstoffverbrauch (g/KWh): 217
Undercarriage System
Typ: Schwéngungsart vu Spraystrahl
Suspendéiert Struktur vun der Ausgläichbar: 7
Zuel vun de Gleisrullen (all Säit): 7
Zuel vun den Trägerrollen (all Säit): 2
Pitch (mm): 216
Schongbreet (mm): 560
Gear1st2nd3rd
Forward (Km / h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
Récksäit (Km / h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3
Ëmsetzen hydraulesch System
Max.System Drock (MPa): 19,1
Pompel Typ: Gears Pompel
Systemausgang L/min: 194
Fuert System
Transmissioun: Planetaresch, Power Shift Transmissioun mat dräi Geschwindegkeet no vir an dräi Geschwindegkeet zréck, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier verréckelt ginn.
Lenk Kupplung: Multiple-Disc Dréche Metallurgie Disc kompriméiert vum Fréijoer.hydraulesch bedriwwen.
Bremskupplung: Brems ass Ueleg Zwee-Richtung schwiewend Bandbrems, bedriwwe vu mechanesche Fousspedal.
Finale Fuert: D'Finale Fuert sinn eng Reduktioun mat Spuergear a Segmentkedel, déi duerch Duo-Kegel-Dichtung versiegelt sinn.