Be TYS230-3 Bulldozer |

TYS230-3 Bulldozer

Kuerz Beschreiwung:

TY230-3HW Bulldozer ass semi-steiwe suspendéiert, hydraulesch Transfer, hydraulesch kontrolléiert Streck Typ Bulldozer.Planetaresch, Power Shift Transmissioun déi Unilever bedriwwe gëtt.Den Operatiounssystem entworf no Mënsch- a Maschinnentechnik mécht d'Operatioun méi einfach ...


Produit Detailer

Produit Tags

TYS230-3 Bulldozer

TYS230-3HW-1

● Beschreiwung

TY230-3HW Bulldozer ass semi-steiwe suspendéiert, hydraulesch Transfer, hydraulesch kontrolléiert Streck Typ Bulldozer.Planetaresch, Power Shift Transmissioun déi Unilever bedriwwe gëtt.Den Operatiounssystem entworf no Mënsch- a Maschinnentechnik mécht Operatioun méi einfach, effizient a präzis.Staark Kraaft, excellent Leeschtungen, héich Operatioun Effizienz a breet Vue weisen de Virdeel Fonctiounen.Et ass Är beschte Wiel fir Stroossebau, hydroelektresch Konstruktioun, Feldmodifikatioun, Hafenbau, Minenentwécklung an aner Konstruktiounen.

● Main Spezifikatioune

Dozer: Kipp

Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) (Kg): 26600

Buedemdrock (inklusiv Ripper) (KPa): 43,5

Streckspor (mm): 2250

Gradient: 30/25

Min.Buedemofstand (mm): 510

Dozing Kapazitéit (m): 11

Blade Breet (mm): 4310

Max.Grab Déift (mm): 500

Allgemeng Dimensiounen (mm): 606043103425

Motor

Typ: CUMMINS NT855-C280S10

Bewäerte Revolutioun (rpm): 2000

Flywheel Muecht (KW / HP): 169/2000

Max.Dréimoment (Nm/rpm): 1036/1400

Nominéierte Brennstoffverbrauch (g/KWh): 217

Undercarriage System                        

Typ: Schwéngungsart vu Spraystrahl.

Suspendéiert Struktur vun der Ausgläichbar: 8

Zuel vun de Gleisrullen (all Säit): 8

Zuel vun den Trägerrollen (all Säit): 2

Pitch (mm): 216

Schongbreet (mm): 760

Gear 1. 2. 3

Forward (Km / h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8

Récksäit (Km / h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3

Ëmsetzen hydraulesch System

Max.System Drock (MPa): 19,1

Pompel Typ: Gears Ueleg Pompel

Systemausgang L/min: 194

Fuert System

Dréimoment Converter: 3-Element 1-Etapp 1-Phase

Transmissioun: Planetaresch, Power Shift Transmissioun mat dräi Geschwindegkeet no vir an dräi Geschwindegkeet zréck, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier verréckelt ginn.

Steierkupplung: Multiple Disc Ueleg Kraaft Metallurgie Disc kompriméiert vum Fréijoer.hydraulesch bedriwwen.

Bremskupplung: Brems ass Ueleg Zwee-Richtung schwiewend Bandbrems, bedriwwe vu mechanesche Fousspedal.

Finale fueren: D'Finale fueren sinn duebel Reduktioun mat spur gear a Segment sprocket, déi vun Duo-Kegel Sigel versiegelt sinn.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis