Z140 Gleis Loader
Z140 Gleis Loader
● Features
De Track Loader Z140 gëtt am Biergbau a metallurgesche speziellen Aarbechtsbedingungen applizéiert, wéi héich Temperatur, Stahlschlagstrooss etc.
Dieselmotor
Modell |
6135K-3S |
Typ |
Waasser ofgekillt. eenzege Reien, vertikal, 4-Zyklus Dieselmotor mat "Verbrennungskammer. |
Zuel vun den Zylinder-gebuerene x Schlag |
6-135 * l40mm |
Flywheel Muecht |
103kW |
Total Verrécklung |
12L |
Max. Dréimoment |
> 686,4Nm |
Dreifstoffverbrauch |
<245gAW.h |
Ofkillung |
zougemaach Circulatioun, Waasser ofgekillt |
Ugefaangen |
24-Volt Startënnerlagen |
Steieren & Bremsen
Multiple-dise Ueleg Lenkungskupplunge mat Startfieder duerch Ofschleefkraaft an hydraulesch bedriwwen Operatioun
Ueleg zwee-Richtung schwiewend Band Bremsen mat mechanesche Fousspedallen.
D'Steierung an d'Brems vum Loader si pedal Verknëppung kontrolléiert.
Steierung a Bremsen kontrolléiert vun engem Narrpedal fir all Gleis. Déi mëttel Pedal bitt bremsen lénks a riets gläichzäiteg.
E Segment Stopplaz gëtt ënner der Mëttelpedall geschweest fir sech ze spären.
Transmissioun
Konstante Mesh mat schräinegen Zänn, Kupplungshülseverschiebung mat duebelen Hiewelen
Kontrollmechanismus. Reesgeschwindegkeet (an der Theorie @ 1800 RPM Motorgeschwindegkeet):
Gear | 1 | 2 | 3. | 4ten | 5ten |
Forward (km / n) | 2.52 | 3.55 | 5.68 | 7,53 | 10.61 |
Ëmgedréit (km / h) | 3.53 | 4.96 | 7,94 | 10.53 |
Ënnerwee
Innen Strahl an äusseren Strahl vum Bunnrollerframe sinn Box-Sektioun geschweest aus Kanal a Plackestol. Den Ouer Deel vun de Stréckrollenframe si mat Haaptfrume a Schlussdreifwierker verbonnen, de mëttleren Deel si mat der viischter Bar verbonnen, doduerch gëtt déi kräfteg Suspensionskonstruktioun vun der Maschinn gefouert.
D'Idler, eenzeg an duebel Flangsspuerrollen a Carierrollen si mat laang Liewensdauer montéiert, gutt versiegelt Duo-Cone schwiewend Ringsdichtungen aus zwee speziellen Legierungsgoss Réng an zwee speziell "O" Réng.
Zuel vun de Rollrollen (all Säit) |
3Single-flanged an 3 double-flanged |
Gleis Schong |
duebel grouser Schong |
Pech |
203mm |
Zuel vu Schong (all Säit) |
39 |
Breet vum Schong |
420mm |
Versiegelt a geschmiert Gleis
E versiegelt Schmierarrangement hält Ueleg tëscht Gleisstifter a Buschkontaktflächen, sou datt de Gleisstift mat Schmiermëttel ëmginn ass fir d'Verschleiwe vu Stifter a Bouschéisse praktesch ze eliminéieren an de Spurrauschen däitlech ze reduzéieren. De Split Master Link mécht d'Montage an Demontage vun der Bunn manner Zäitverbrauchend, Reparatur an Ënnerhalt vill méi einfach.
CAB (Gewiicht 0.4t)
D'Kabinn mat verstellbarem Sëtz huet wéineg Kaméidi a breet siichtbarst Gamme an enthält elektresche Fan.
Ëmsetzen
Den Eemer implement ass en allgemengen Eemer mat positiven Verknëppungsverbrauch, besteet aus Eemer, ann Verknëppungsstangen, Liftzylinderen a Riltzylinderen.
Wann d'Servicemänner ënner dem Ëmsetzer fir Service schaffen, soll den Aarm opgehuewe ginn an op der Lift Positioun gespaart ass, kann et perséinlech Verletzunge vermeiden. De Lader huet d'Spärdeeler fir Deeler ze spären fir den Implement ze spären
Spezifikatioune realiséieren
Eemer Kapazitéit |
getraff Kapazitéit 1,5m3 opgehuewe Kapazitéit 1,8m3 |
Dump Height at Full Lift and 45 ° Entladung |
hanger 3600mm Tipp vum Eemer 2690mm |
Reech 45 * Entlooss Voll Lift |
1280mm |
Max. Déif gräifen |
350m |
Roll Back at Full Lift |
45 ° |
Bewäert Gewiicht |
3,5t |
Betribsgewiicht |
17.3t |
Max. drawbar zéien |
130,4kN |
Buedemdrock (beim Betribsgewiicht) |
75,5kPa |
Grad Fäegkeet |
riicht: 30 ° Säit: 25 ° |
Hydraulescht System vum Ëmsetzen
Eenzelen Hiewel Kontrollmechanismus déngt fir Eemerventil ze setzen an den Aarmventil a verschiddene Staaten mam Implement a verschiddener Handlung ze setzen fir all néideg Aarbecht z'erfëllen.
Pompelmodell |
CB-S112A (géigeniwwer der Auer) |
Systemausgang |
200L / min |
Systemdrock |
13,73MPa |
Liftarm Betriebsventil |
5-Wee Spullventil mat 4 Positiounen |
Positiounen |
Heben, halen, senken. Schwammen |
Eemer Betribsventil |
5. Wee Spullventil mat 3 Positiounen |
Positiounen |
Tilk zréck. dumpen, halen |