SD6N Bulldozer
SD6N Bulldozer
● Beschreiwung
SD6N Bulldozer ass 160 Päerd Gleis-Typ Dozer mat hydraulesche direkten Drive, semi-steiwe suspendéierten an hydraulesche Kontrollen.Et ass mat Shangchai C6121 Dieselmotor equipéiert ënner Caterpillar Lizenz hiergestallt.De Motor huet d'Charakteristike vu groussen Dréimomentreservekoeffizient a Kapazitéit géint Iwwerlaascht.D'Dréimoment Converter ass en hydro-mechanesch Konverter deem seng Kraaft dobausse gedeelt ass, deen d'Charakteristike vu breet Héicheffizienzberäich huet.D'Steierung an d'Bremse kënne mat deemselwechte Kontrollhebel kontrolléiert ginn.Bremsen System benotzt hydraulesch Boost Struktur, déi praktesch an Aarbechtsmaart-spueren ass.D'Finale Drive Gear huet d'Charakteristike vu grousse Verdrängungskoeffizientwäert.Dës Aart vun Design erhéicht d'Lagerkapazitéit a verlängert d'nëtzlech Zäit.D'Finale Fuert benotzt och d'Struktur datt seng Lagerraum fräi vun Upassung ass, wat bequem ass fir Service.D'Ausgläichbar benotzt gratis Schmierstruktur fir d'Servicekäschte ze reduzéieren.
● Main Spezifikatioune
Dozer: Kipp
Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) (Kg): 16500
Buedemdrock (inklusiv Ripper) (KPa): 55,23
Streck Spuer (mm): 1880
Gradient: 30/25
Min.Buedemofstand (mm): 445
Dozing Muecht (m): 4,5
Blade Breet (mm): 3279
Max.Grab Déift (mm): 592
Allgemeng Dimensiounen (mm): 503732973077
Motor
Typ: C6121ZG55
Bewäerte Revolutioun (rpm): 1900
Flywheel Muecht (KW / HP): 119/162
Max.Dréimoment (Nm/rpm): 770/1400
Nominéierte Brennstoffverbrauch (g/KWh): 215
Undercarriage System
Typ: D'Streck ass Dräieck Form.
D'Sprocket ass erhéicht elastesch suspendéiert: 7
Zuel vun de Gleisrullen (all Säit): 2
Pitch (mm): 203
Schongbreet (mm): 560
Gear 1. 2. 3
Forward (Km / h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Zréck (Km / h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Ëmsetzen hydraulesch System
Max.System Drock (MPa): 15,5
Pompel Typ: Gears Ueleg Pompel
Systemausgang L/min: 178
Fuert System
Dréimoment Converter: Aussen- Trennkombinatioun
Transmissioun: Planetaresch, Power Shift Transmissioun mat dräi Geschwindegkeet no vir an dräi Geschwindegkeet zréck, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier verréckelt ginn.
Steierkupplung: Multiple Disc Ueleg Kraaft Metallurgie Disc kompriméiert vum Fréijoer.hydraulesch bedriwwen.
Bremskupplung: Brems ass Ueleg Zwee-Richtung schwiewend Bandbrems, bedriwwe vu mechanesche Fousspedal.
Finale fueren: D'Finale fueren sinn duebel Reduktioun mat spur gear a Segment sprocket.
