SD7LGP Bulldozer

Kuerz Beschreiwung:

SD7LGP Bulldozer ass 230 Päerd Gleis-Typ Dozer mat erhiewte Kessel, Power Shift Drive, semi-steiwe suspendéiert an hydraulesch Kontrollen.SD7LGP-230 Päerd, Héicht Sprocket Bulldozer integréiert mat modulare Design ass einfach ze reparéieren & Ënnerhalt, Et entléisst Ueleg mat Differenzdruck ...


Produit Detailer

Produit Tags

SD7LGP Bulldozer

SD7LGP2

● Beschreiwung

SD7LGP Bulldozer ass 230 Päerd Gleis-Typ Dozer mat erhiewte Kessel, Power Shift Drive, semi-steiwe suspendéiert an hydraulesch Kontrollen.

SD7LGP-230 horsepower, erhiewt Sprocket Bulldozer integréiert mat modulare Design ass einfach ze reparéieren & Ënnerhalt, Et entlaaschten Ueleg mat Differenz Drock, den hydraulesche System schützt Ëmfeld a spuert Energie mat héijer Aarbechtseffizienz.Sécherheet bequem Operatioun Zoustand, elektresch Iwwerwachung an ROPS Kabine mat zouverlässeg ganzer Qualitéit, excellent Service ass Är schlau Wiel.

SD7LGP mat nidderegen Buedemdrock ass eng ideal Maschinn déi am Offshore Schlammland, Offallhandhabung a Sumpfland benotzt gëtt.

● Main Spezifikatioune

Dozer: Kipp

Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) (Kg): 26100

Buedemdrock (inklusiv Ripper) (KPa): 51,96

Streck Spuer (mm): 2235

Gradient: 30/25

Min.Buedemofstand (mm): 484

Dozing Muecht (m): 5,8

Blade Breet (mm): 4382

Max.Grab Déift (mm): 635

Allgemeng Dimensiounen (mm): 598243823482

Motor

Typ: CUMMINS NTA855-C280S10

Bewäerte Revolutioun (rpm): 2100

Flywheel Muecht (KW / HP): 169/230

Max.Dréimoment (Nm/rpm): 1097/1500

Nominéierte Brennstoffverbrauch (g/KWh): 235

Undercarriage System                        

Typ: D'Streck ass Dräieck Form

Suspendéiert Struktur vun der Ausgläichbar: 7

Zuel vun de Gleisrullen (all Säit): 7

Zuel vun den Trägerrollen (all Säit): 1

Pitch (mm): 216

Schongbreet (mm): 910

Gear1. 2. 3

Forward (Km / h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9

Récksäit (Km / h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2

Ëmsetzen hydraulesch System

Max.System Drock (MPa): 18,6

Pompel Typ: Gears Ueleg Pompel

Systemausgang L/min: 194

Fuert System

Dréimoment Converter: Dréimoment Converter ass Kraaft trennend hydraulesch-mechanesch Typ

Transmissioun: Planetaresch, Power Shift Transmissioun mat dräi Geschwindegkeet no vir an dräi Geschwindegkeet zréck, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier verréckelt ginn.

Lenk Kupplung: D'Lenk Kupplung ass hydraulesch gedréckt, normalerweis getrennt Kupplung.

Bremskupplung: D'Bremskupplung gëtt vum Fréijoer gedréckt, getrennt hydraulesch, meshed Typ.

Finale Drive: D'Finale Fuert ass zwee-Etapp planetaresch Reduktiounsmechanismus, Spritzschmierung.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis